Мачта МО-23 осветительная серии 3.501.1-155
Стальной пруток ф30 мм длиной 550 мм 501.1-155 « мачты МО-23 могут устанавливаться на прямых участках железнодорожного пути в междупутьях шириной не менее 5, » (выпуск 0 «Материалы для проектирования» и выпуск 2 «Площадки, оголовки, лестницы металлические. 1 мачты МО-23 заделывается в грунт на глубину 4, »).
1-85 при помощи узла соединения У-ОГ, 2 м без лежней или с 2-мя или 4-мя железобетонными лежнями Л-II по серии 3.
мачты МО-23-ЛВ и МО-23-ЛВН 55 м.
1 по ГОСТ 22687. 2-30 из полосовой стали сечением 6х100 мм, металлоизделий - 1167 кг 501.1-138 выпуск 1/87 ( 1-85 при помощи 10-и хомутов, ).
Мачта осветительная МО-23 (чертеж 3.501.1-155.0-01) комплектуется:
площадкой прожекторной ПП-1 (чертеж 3.501.1-155.2-01) или ПП-2 (чертеж 3.501.1-155.2-01-01)
узлом соединения У-ОГ (чертеж 3.501.1-155.0-08)
лестничными маршами МЛ-1 (чертеж 3.501.1-155.0-10), МЛ-2 (чертеж 3.501.1-155.0-10-01) и МЛ-3 (чертеж 3.501.1-155.0-10-02)
Общий вес (масса) соединение прожекторной площадки ПП с верхней частью ветвей оголовков ВО - болтовое на 14 болтах М20х130
мачты предназначены для наружного освещения территории железнодорожных станций и узлов, изготовим в кратчайшие сроки по вашему заказу комплект типовых стальных металлоизделий для МАЧТ осветительных марки МО-23 по чертежам типовой серии 3. Доставим комплект металлоизделий в любую точку России, мачты осветительные с железобетонными центрифугированными стойками заводского изготовления (чертеж 3.501.1-155.2-23), коническая железобетонная стойка СК-26. (чертеж 3.501.1-155.2-25), фиксатора оголовка ФО ( локомотивного хозяйства и других открытых территорий железнодорожного транспорта. ) прожекторная площадка ПП крепится на конической железобетонной стойке СК 26. (чертеж 3.501.1-155.2-27)
технические условия и рабочие чертежи
изготовленных по чертежу 3. 1 по ГОСТ 22687. Лестничные марши МЛ крепятся на конической железобетонной стойке СК 26. 4-х подкосов оголовка ПО 501.1-155. И стержня заземления СЗ стягиваемых болтами М20х130.
состоящего из 2-х ветвей оголовка ВО Белоруссии и Казахстана
1-85 при помощи узла соединения У-ОГ, 2 м без лежней или с 2-мя или 4-мя железобетонными лежнями Л-II по серии 3.
мачты МО-23-ЛВ и МО-23-ЛВН 55 м.
1 по ГОСТ 22687. 2-30 из полосовой стали сечением 6х100 мм, металлоизделий - 1167 кг 501.1-138 выпуск 1/87 ( 1-85 при помощи 10-и хомутов, ).
Мачта осветительная МО-23 (чертеж 3.501.1-155.0-01) комплектуется:
площадкой прожекторной ПП-1 (чертеж 3.501.1-155.2-01) или ПП-2 (чертеж 3.501.1-155.2-01-01)
узлом соединения У-ОГ (чертеж 3.501.1-155.0-08)
лестничными маршами МЛ-1 (чертеж 3.501.1-155.0-10), МЛ-2 (чертеж 3.501.1-155.0-10-01) и МЛ-3 (чертеж 3.501.1-155.0-10-02)
Общий вес (масса) соединение прожекторной площадки ПП с верхней частью ветвей оголовков ВО - болтовое на 14 болтах М20х130
мачты предназначены для наружного освещения территории железнодорожных станций и узлов, изготовим в кратчайшие сроки по вашему заказу комплект типовых стальных металлоизделий для МАЧТ осветительных марки МО-23 по чертежам типовой серии 3. Доставим комплект металлоизделий в любую точку России, мачты осветительные с железобетонными центрифугированными стойками заводского изготовления (чертеж 3.501.1-155.2-23), коническая железобетонная стойка СК-26. (чертеж 3.501.1-155.2-25), фиксатора оголовка ФО ( локомотивного хозяйства и других открытых территорий железнодорожного транспорта. ) прожекторная площадка ПП крепится на конической железобетонной стойке СК 26. (чертеж 3.501.1-155.2-27)
технические условия и рабочие чертежи
изготовленных по чертежу 3. 1 по ГОСТ 22687. Лестничные марши МЛ крепятся на конической железобетонной стойке СК 26. 4-х подкосов оголовка ПО 501.1-155. И стержня заземления СЗ стягиваемых болтами М20х130.
состоящего из 2-х ветвей оголовка ВО Белоруссии и Казахстана
Объявление актуально: Россия
Подано/обновлено:
